Quais são as categorias de corrosão metálica?

Os problemas de corrosão metálica são generalizados em muitas áreas da economia nacional, como petróleo e gás, petroquímica, transporte, fabricação de máquinas, etc. Pode-se dizer que existem problemas de corrosão onde quer que sejam utilizados materiais metálicos. Os materiais metálicos são danificados pela ação dos meios circundantes, o que é chamado de corrosão do metal.

Quantos tipos de corrosão metálica existem?

Devido à complexidade do fenômeno e do mecanismo de corrosão, e à diferença entre os fatores materiais e ambientais, ou seja, o estado de tensão, a situação e as características da corrosão do metal variam muito. Portanto, existem muitos padrões e métodos de classificação, mas os métodos comuns de classificação de corrosão são classificados de acordo com o mecanismo de corrosão e a forma de corrosão.

De acordo com o mecanismo de corrosão, pode ser dividido em corrosão química e corrosão eletroquímica:

A corrosão química refere-se à corrosão do metal causada pela reação química direta entre o metal e o não eletrólito.

A corrosão eletroquímica é o dano causado pela interação eletroquímica entre o metal e a solução eletrolítica.

De acordo com a forma de corrosão, pode ser dividida em dois tipos: corrosão abrangente e corrosão local:

A corrosão geral ocorre em toda a superfície do metal, que pode ser uniforme ou irregular.

A corrosão local concentra-se em algumas áreas do metal, enquanto outras partes apresentam pouca ou leve corrosão. Existem muitos tipos de corrosão local, que geralmente são divididos nos seguintes tipos:

Corrosão galvânica: Na solução eletrolítica, quando metais diferentes entram em contato, o metal com potencial positivo acelerará a corrosão do metal com potencial negativo;

Pitting: os danos por corrosão concentram-se principalmente em alguns pontos ativos, e o diâmetro do furo é igual ou menor que a profundidade do furo, o que pode levar à perfuração do equipamento em casos graves;

Corrosão em fendas: corrosão nas fendas de rebites, conexões roscadas, juntas soldadas, juntas de vedação, etc;

Corrosão intergranular: a corrosão é realizada ao longo do intergranular, a força de ligação entre os átomos do metal é perdida e a resistência mecânica do metal é drasticamente reduzida. A aparência do metal geralmente não apresenta alterações óbvias antes do dano;

Corrosão sob tensão: sob a ação combinada de tensão de tração e meio de corrosão, um tipo de falha de fissuração que ocorre e se expande a uma taxa significativa; Os tipos comuns são corrosão sob tensão por sulfeto e corrosão sob tensão por sulfeto de hidrogênio.

Fadiga por corrosão: corrosão do metal sob a ação de meio corrosivo e tensões alternadas.

A corrosão é um problema caro. Se o tipo de corrosão puder ser rapidamente identificado e a localização da corrosão puder ser encontrada, o risco potencial poderá ser bastante reduzido. Técnicos com conhecimento profissional muitas vezes podem prever o local onde a corrosão pode ocorrer e selecionar antecipadamente os materiais metálicos apropriados para evitar a corrosão. Isto melhorará muito o desempenho do sistema de produção e melhorará sua integridade e segurança.